14 апреля 2012
Собрались мы отметить Пасху на катамаране с ночёвкой на природе. Выехали рано утром 15 апреля, под постоянно моросящий дождик. Пару часов работы - и вот - катамаранчик готов к отплытию! Оля, наш новоиспечённый водитель, поехала отгонять машину на стоянку, а мы с Денисом отчалили от берега, и пошли забирать Олю к началу косы. Ветра совершенно не было и к берегу нам подойти было непросто, несмотря на то, что Денис усиленно грёб веслом. Но вдруг, нежданно, негаданно, словно из ниоткуда, возникли ребята на яле во главе с Бондаревым. Бондарев предложил свою помощь в доставке Оли на борт нашего катамарана, и после успешной передачи её на борт, ещё и дотащили нас на буксире до свежего ветра.
Пошли бейдевиндом вверх по течению. Ветра почти не было, постоянно моросящий дождик не радовал нас и потому мы решили искать место для ночёвки на острове. В пределах видимости небыло приличного берега вообще! Но вдруг, о чудо! - с другой стороны острова на входе в Самару появилось чудное место с песочным пляжем. На время перестал идти дождик и дал нам поставить палатку и разобрать катамаран. Денис оперативно сделал нам костёр, что было весьма тяжело после суток дождливой погоды, но не зря же он в велосипедных походах был у нас костровым! Поужинав и побродив по окрестностям острова легли спать после 20:00. Ночью несколько раз просыпался, снились сны, что мою яхту воруют и я бросаюсь в воду за похитителями. Почти 12 часов проспали на свежем воздухе.
Утро 15 апреля встретило нас отличной погодой и свежим ветром. По быстрому собрались и отправились с попутным ветром в Самарский разлив - водохранилище Ленина. Идти попутным ветром казалось очень легко и не напряжно, хотя Оля сильно переживало, когда волна захлёстывала палубу катамарана. Я, видимо, сильно увлёкся наслаждением от управления яхты и мы дошли почти до окраин Новомосковска. Не найдя островов с песочным пляжем, поняли, что ночевать в этих краях негде и повернули обратно. И вот тут начались трудности. Идти в лавировку без шверта оказалось очень тяжело. Лёгкую яхту сильно сносило по ветру, крутизны хота к ветру почти не было. Почти два часа шли до ЛЭП и первого моста. ЛЭП проскочили только с третьей попытки, эта процедура потрепала нервы и чуть было не подпортила нашей команде боевой дух. Железнодорожный мост оказался самым трудным препятствием для нашего катамарана. Без шверта при довольно сильном ветре около 7 м/сек мы только где-то с 7 попытки сумели проскочить в крайний пролёт, да и то нас после поворота снесло обратно. Я со своей тельцовской упрямостью бросался на покорение этого препятствия и каждый раз нас сносило обратно. Опустили грот и попробовали грести веслом, но наших усилий оказалось недостаточно, чтобы даже продвинутся вперёд, нас всё равно сносило в сторону ЛЭП. Два раза врезались в опорную стойку моста, яхта просто не слушалась руля для манёвра, а опыта у экипажа в таких ситуациях просто не было, для этаких случаев нужен багор, чтобы отталкиваться от препятствия, но увы, багор у нас отсутствовал. Около двух часов мы боролись с ветром, пока Оля не предложила пристать к берегу и ехать за машиной. На берегу нашли хорошее место с песочным пляжем для нашего катамарана. Довольно таки успешно, без проблем, причалили к скатам на берегу. быстро разобрали основные части катамарана, сняли с Денисом самое сложное - мачту и я собрался за машиной... И тут только выяснилось, что ключа от машины то и нет! Перерыли все вещи, вывернули все карманы - нет ключа. Я взял все деньги и двинул домой за второй связкой ключей от машины. Уже в пути вспомнил, что у меня нет не только ключей от машины, но и ключей от квартиры, которые находились в багажнике той самой машины, ключ от которой мы не смогли найти. У моего телефона ещё утром села батарейка, а Олин телефон я забыл взять, и остался я вообще без связи. Решил ехать к маме на Победу, в надежде, что у неё есть запасные ключи. Оказалось, что мы причалили в безлюдном районе городских дач, где маршрутная машина ходит очень редко. Подсчитав финансы решил ехать до центра на попутках. В центре пересел на маршрутку и уже через 40 минут от выхода был на Победе. Очередной сюрприз ждал меня у мамы - у неё не было нового ключа от нашей квартиры, позвонил отцу и у него нет ключей. Поговорив с братом Андреем решил искать взломщика машины, чтобы достать ключ от квартиры и ехать за вторым ключом от машины. Взломщик приехал только через 40 минут, открыл дверь за пару минут. В багажник пришлось лезть через салон, разобрав заднее сиденье. Ключи от квартиры у меня, уже легче, одной проблемой меньше. Всё это время, около двух часов моя Оля и Денис ждали меня на берегу собирая катамаран. Вызвонил Наташу, жену брата Андрея, чтобы она меня по быстрому свозила домой за ключами от машины. Обернулись мы очень быстро, но и тут оказалось всё не так то и просто - села батарейка в брелоке. Позвонили Андрею и он рассказал как снять сигнализацию при помощи секретной кнопки.Уже по темноте “летел” за своими как только мог быстро.
При въезде на дачные участки, оказалось, что ворота уже закрыты, пришлось вызывать охранника, удивительно, что он даже не спросил у меня номер участка и пропустил без документов. Ночью впотьмах на узких дачных дорожках пару раз проехал нужные мне повороты и наконец то нашёл своих матросов с радостными лицами ожидающие меня как спасителя. На улице уже была кромешная темнота, только звёзды отсвечивали на воде. Денис с Олей не смогли спустить один баллон, в надежде, что я его спущу при помощи турбинки. Как оказалось турбинка тоже не помогла. Уже на следующий день выяснилось у Олега из Романтика, что спускать баллоны “двухстволку” нужно в определённой последовательности - сначала спускается нижний баллон, путём накачивания верхнего, потом закрывается верхний и уже спокойно спускается нижний. Закинули полуспущенный баллон на крышу багажника и поехали домой. Домой ехали не спеша, стараясь не влететь в ямы с перегруженным багажником автомобиля и чтобы не нажить себе ещё приключений на одно мягкое место. Домой прибыли уже после 22 часов. Ка смогли разобрали дружно машину и попадали спать без задних ног.
Уже утром ключи нашлись в мокром кульке в пакете с сапогами.